Používáme systém renovace laku 3M™ Perfect-itTM III od firmy 3M

Ať jde o lehké odstranění smítek, nebo vážnějšího defektu laku, 3M nabízí širokou řadu výrobků, které pomáhají rychle a efektivně dosáhnout perfektního povrchu. Je důležité, aby byla použita správná kombinace leštícího kotouče a pasty, a proto firma 3M vyvinula barevně rozlišený systém, který přiřazení kotouče k pastě usnadňuje.

Tímto:

- šetříme čas
- eliminujeme předělávky
- dosáhneme perfektní kvality povrchu

Jak provádíme renovaci laku:

Leštění:

Krok 1 Na díl karosérie naneseme malé množství brusné pasty 3M™ Fast Cut Plus. Pokud použijeme nový zelený lešticí kotouč 3M™ 50487, zapracujeme pastu do kotouče a teprve pomocí kotouče jí naneseme na díl.
Krok 2 Přiložíme kotouč na díl karosérie a spustíme rotační leštičku. Leštíme naráz jen malou plochu. Než se přesuneme na nové místo, naneseme znovu pastu na kotouč.
Krok 3 Na rotační leštičku nasadíme lešticí kotouč na vysoký lesk 3M™ 50488 a naneseme na něj jemnou brusnou pastu 3M™ Perfect-it™ Extra Fine. Přiložíme kotouč na díl karosérie a spustíme leštičku. Postupujeme napříč dílem, dokud nedocílíme vysokého lesku.

 

Zaleštění kruhových stop a hologramů:

Krok 1 Protřepeme láhev a naneseme pastu 3M™ Perfect-it III™ Ultrafina™ SE na vozidlo tak, aby bylo možné vyleštit naráz půl metru čtverečního.
Krok 2 Pomocí modrého lešticího kotouče na vysoký lesk 3M™ Perfect-it III™ Ultrafina™ SE začneme středním tlakem rozlešťovat hologramy a stopy po rotačním pohybu a potom se už menším tlakem snažíme docílit co nejlepší povrchové úpravy.
Krok 3 Pozn.: Zbytky pasty odstraníme z povrchu vysoce účinnou utěrkou Ultrafina™ z mikrovlákna.

 

... a lak je opět jako nový